https://eurek-art.com
Slider Image

Cara Tune Karburetor Enjin Kecil

2021

Enjin kecil mempunyai karburetor jenis apungan dan kebanyakan mengikut reka bentuk asas yang sama. Menala karburetor enjin kecil lebih mudah dengan sedikit pengetahuan mekanikal, tetapi ini tidak perlu. Karburator adalah peralatan yang halus dan sensitif, jadi sentuhan cahaya diperlukan untuk melakukan penalaan dan penyelenggaraan yang betul. Pembalasan karburetor disetel dan mangkuk terapung dibersihkan semasa tuneup enjin yang komprehensif.

Perkara yang Perlu Anda lakukan

  • Rags
  • Perengkuh yang pelbagai
  • Pemutar skru bilah rata
  • Pemampat udara dengan lampiran duster udara

Tanggalkan pembersih udara. Buka skru penutup bersih udara dengan pemutar skru kepala rata. Tarik keluar penapis udara bersih. Bersihkan penapis udara bersih dengan duster udara. Arahkan duster udara dari dalam pembersih udara untuk meniup kotoran dari elemen pembersih udara. Gantikan elemen pembersih udara dan ketatkan penutup udara bersih.

Cari injap bahan api yang membawa kepada karburetor dan letakkan pada kedudukan "mati". Cari mangkuk bahan api di bawah karburetor. Buka skru tunggal di dasar mangkuk bahan bakar dengan pemutar skru kepala rata. Berhati-hati jangan bengkok atau misalign di dalam terapung. Float ditetapkan ke tahap tertentu sehingga karburator tidak banjir.

Tuangkan petrol dan laparkan sedimen dalam mangkuk bahan api dengan kain. Juga lap pinggan mangkuk bahan bakar supaya apa-apa kotoran terkumpul tidak akan jatuh ke dalam mangkuk apabila anda meletakkannya kembali di bawah karburetor. Gantikan mangkuk bahan api di bahagian bawah karburetor. Skru mangkuk bahan api kembali ke tempatnya. Jangan terlalu keterlaluan. Ia sepatutnya cukup ketat supaya tiada kebocoran berlaku apabila enjin dimulakan.

Hidupkan tuil injap bahan api ke kedudukan "di". Mulakan enjin dan biarkan ia memanaskan suhu operasi. Pulihkan enjin sekali-sekala supaya karbon tidak membina dengan terbiar. Jika enjin mati kerana rpm terlalu rendah, putar skru pelarasan terbiar sekitar ¼ putaran untuk meningkatkan kelajuan terbiar.

Cari skru campuran udara di atas karburetor - ia adalah satu-satunya skru yang menghadap ke luar di atas karburator di mana hos penapis udara bersih menghubungkannya. Menggunakan pemutar skru bilah yang rata, putarkan skru campuran udara mengikut arah jam sehingga enjin hampir mati. Sebelum enjin mati, putar skru campuran udara berlawanan dengan kira-kira 1 ¼ giliran.

Hidupkan campuran udara skru sehingga satu keseluruhan pusingan mengikut arah jam atau lawan jam. Apa yang anda cari adalah kemungkinan terbiar yang mungkin. Buat giliran secara beransur-ansur. Anda perlu mencuba kedua-dua cara untuk melihat kedudukan skru yang menghasilkan terbiar yang lancar.

Laraskan skru pelarasan terbiar supaya enjin tidak mati pada kelajuan terbiar. Kemudian putarkan skru pelarasan terbiar sekitar 1/8 beralih arah mengikut arah jam. Anda tidak sepatutnya menetapkan kelajuan terbiar yang sangat tinggi kerana ini menggunakan lebih banyak bahan api dan menurunkan hayat enjin.

Petua: Petua

  • Ia membantu jika anda mengisi mangkuk bahan api kira-kira 1/3 penuh apabila anda memasukkannya semula ke dalam karburetor. Enjin akan bermula lebih cepat.
  • Semua penyesuaian kepada karburator harus dibuat dengan enjin hangat, menggunakan bahan api segar dan pembersih udara bersih dan di tempat.
  • Jangan sekali-kali menjalankan enjin di ruang tertutup kerana bahaya keracunan karbon monoksida yang sentiasa ada sekarang. Jangan biarkan enjin berjalan tanpa pengawasan.

Cara Membuat Gelang Lagi

Cara Membuat Gelang Lagi

Bagaimana Membina Carport Logam

Bagaimana Membina Carport Logam

Pembuangan Pembuangan Sampah Kenmore

Pembuangan Pembuangan Sampah Kenmore