Walaupun kebanyakan gergaji Husqvarna bermula walaupun tahun pertama dibeli, dengan sedikit usaha, beberapa mungkin mengalami kesukaran walaupun dari awal. Semasa menyalahkan mesin dan membawanya semula ke kedai mungkin penyelesaian yang paling mudah, masalah yang mungkin hanya satu kesilapan biasa. Jadi, sebelum menanyakan kembali wang anda, periksa beberapa unsur asas pada gergaji.
Mesin Hidupkan?
Ringkasnya, mesin mesti dihidupkan untuk berfungsi. Sahkan bahawa suis pencucuhan ditetapkan kepada tetapan "Pada" dan suis itu tidak rosak atau longgar dengan apa-apa cara. Juga, lihat bahawa tuil tercekik ditetapkan kepada kedudukan "Mula" dan bahawa mentol primer, jika ada, dipenuhi dengan bahan api. Tarik ke belakang pada pemegang depan untuk melihat sama ada brek rantai terlepas kerana mesin tidak akan bermula dengannya.
Menggunakan Bahan Api Proper?
Roda Husqvarna memerlukan bahan bakar khusus yang berbeza daripada kereta atau pembuat mesin. Petrol tanpa plumbum biasa, dengan penarafan oktana 89 atau lebih tinggi, harus dicampurkan dengan minyak enjin dua-kitaran sejuk yang berkualiti tinggi. Campurkan kedua-dua pada nisbah 40: 1 dalam bekas bahan bakar yang bersih. Goncangkan minyak dan gas untuk menggabungkannya dengan teliti. Dumpkan sebarang petrol yang tidak diselubungi dengan segera. Bersihkan tangki bahan api dengan berus dan kain jika gas telah menjadi buruk, dan tuangkan bahan bakar yang baru dicampur.
Fuel Reaching Carburetor?
Dengan bahan bakar segar dalam tangki, pastikan ia mencapai karburetor. Jika mentol primer tidak mengisi, mungkin karburator tidak mendapat bahan api sama ada. Buka penutup silinder atas. Tanggalkan penapis udara dan kotak pemasangan penapis udara. Letakkan dua hos getah dari penyambung siku pada karburetor. Condongkan enjin terbalik, dan cari titisan bahan api untuk keluar dari hos dan karburetor. Sekiranya tiada bahan api keluar, cari sumber bahan api yang disekat untuk menjalankan Husqvarna anda.
Spark Plug Working?
Sekiranya Husqvarna mempunyai gas tapi masih belum dimulakan, ia mungkin mempunyai plag atau pendawaian yang rosak. Letakkan wayar getah dari hujung palam pencucuh. Keluarkan palam pencucuh dari silinder, dan masukkan ke dalam but getah pada akhir dawai. Pakai sarung tangan kulit, tetapkan enjin ke tanah dan cari titik logam yang berasaskan pada blok enjin. Pegang wayar dengan hujung pasang kira-kira 3 cm dari titik logam yang berasas. Letakkan kaki anda ke dalam pemegang belakang, dan tarik pada tali permulaan. Percikan biru harus dilihat melompat di palam. Sekiranya tiada percikan, bawa kembali gergaji kepada peniaga kerana modul pencucuh itu rosak.
